那天我开车等红灯时，亲眼看见旁边车道有辆车实线变道加塞，后车差点追尾。我下意识用手机录下了这段视频，后来通过交管平台提交了记录。没想到隔周就收到反馈，说证据已采纳处理。这件事让我发现，原来我们每个普通人都能成为道路安全的守护者。
现在我已经养成了安全记录的习惯。遇到压实线、闯红灯、逆行这些明显违章，只要条件允许且不影响驾驶安全，我都会用行车记录仪或手机短暂拍摄。我特别注意只记录客观事实，避免拍到他人面部或车牌特写，更不会与当事人发生争执。
通过实践我总结出几个要点：首先要确保自身处于安全环境，绝不在驾驶过程中操作手机；其次要记录完整过程，比如红灯期间车辆移动的全轨迹；最后要及时上传，保证视频清晰度和时效性。有次我记录违章停车时，还特意拍了周边禁停标志作为补充证据。
刚开始我也担心过会不会多管闲事，但看到很多城市都开通了违法举报平台后，我意识到这是被鼓励的公众监督方式。现在我和几个车友组建了互助群，遇到典型违章案例会互相提醒注意事项。有次我提供的高架桥抛物视频，还协助环卫部门找到了责任人。
这种参与方式让我对交通规则有了更深理解。现在开车时我会更注意遵守交替通行规则，斑马线前提前减速。有次孩子问我为什么总要系安全带，我就能用实际案例告诉他，我们的每次记录都在让道路变得更安全。
或许有人会觉得这样做费时费力，但当我看到经常行驶的路口加塞现象减少，当交警同志在反馈中感谢市民协助时，那种参与感让我觉得值得。道路安全就像社区环境，需要每个人付出关心。现在我的行车记录仪不仅是保障工具，更成了参与社会管理的小助手。转载声明：本站发布文章及版权归原作者所有，转载本站文章请注明文章来源！